西門子伺服電機動力插頭燒壞,西門子數(shù)控系統(tǒng)維修,西門子數(shù)控銑床,沖床,鏜床,臥床,立車,加工中心等床子西門子伺服電機任何故障都好維修,公司配備整套西門子840D系統(tǒng)以及611U系列模擬測試框架,在維修西門子工控中可以對810D、802D、840C、810M、802C、802S等系統(tǒng)上使用的電源、驅(qū)動、直流調(diào)速器、軸卡(通訊卡)等進行試機,公司還擁有* IC芯片在線測試儀。
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西門子伺服電機動力插頭燒壞,電機測量時一定要先移動一段距離,否則不能得到正確的反向偏差值。二是測量直線運動軸的反向間隙時,測量工具通常采用千分表或百分表,若條件允許,可使用雙頻激光干涉儀進行測量。當采用千分表或百分表進行測量時,需要注意的是表座和表桿不要伸出過高、過長,因為測量時若懸臂較長,表座易受力移動,造成計數(shù)不準,補償值也就不準確了。
三是在工作臺不同的運行速度下所測出的結果會有所不同。一般情況下,低速時的測出值要比高速時大,特別是在機床軸負荷和運動阻力較大時。低速運動時工作臺運動速度較低,不易發(fā)生過沖超程(相對“反向間隙”),因此測出值較大;在高速時,由于工作臺速度較高,容易發(fā)生過沖超程,測得值偏小。因此我們在測量時應盡可能低速。只要根據(jù)原有電機的線路和線徑繞回去就可以了,前提是選用優(yōu)質(zhì)的銅線。
充磁需要有一定技術含量,通常為機外充磁與拆開充磁,前者適合一些定子磁場的充磁;而拆開充磁需要有技巧,除了需獲知原有馬達的磁強,還需要了解分布情況,同時形狀要有保證。大部分早期的伺服電機用的基本是質(zhì)量稍差差的黑磁,充磁后一般用的也不久,有些治標不治本,為節(jié)約成本可以考慮,但我們不建議采用。我們會重新選擇耐高溫、耐高電磁干擾的鐵氧體磁鐵進行全部更換。
西門子伺服電機維修故障:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機發(fā)熱發(fā)燙、電機進水、電機運轉異常、高速運轉響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、驅(qū)動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點位置不對,編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等。
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